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福島駅・新東西連絡通路へ18年度から可能性検討

東西連絡通路の可能性が検討される駅舎北部分(左の建物はコラッセふくしま)
東西連絡通路の可能性が検討される駅舎北部分(左の建物はコラッセふくしま)
 福島市は、JR福島駅の東口と西口の連絡を強化するため、新たな東西連絡通路の設置に向けた可能性検討調査に18年度から着手する。現在のところ、駅舎北部分で駅東口の駐車場付近とコラッセ広場を結ぶ跨線橋による通路が考えられている。

駅北部分に跨線橋による歩行者用通路を想定

 福島駅の新たな東西自由通路の設置は、瀬戸市長が昨年の市長選で公約としていたもので、今年の年頭記者会見では、福島市の重点施策のひとつである「にぎわいのあるまち」を目指すための1施策として、「福島駅東西両地区の連絡強化による、交通の円滑化、回遊性の向上、都心部の活性化は本市の重要な課題であり、福島駅の東西連絡道路のあり方についても18年度から検討を進める」ことを発表した。
 
現在の連絡地下通路は歩行者専用として使われている。
現在の連絡地下通路は
歩行者専用として使われている
  現在、福島駅の東西地区を結ぶ歩行者通路としては、駅舎の地下を通る歩行者通路や旧さくら野百貨店南側の県道庭坂福島線・西町跨線橋などがある。駅東西のロータリーを結ぶ地下通路は歩行者専用通路となっており、自転車利用者向けのスロープなどは設けられていない。一方、西町跨線橋については、駅から距離があり、勾配もきついため、歩行者や自転車利用者にとって利便性に欠けるとして、新たな東西連絡通路の設置が求められている。
 新たな東西連絡通路の設置個所について、現在のところ、福島市では、駅東口の北側駐車場(福島リッチホテル西側)からコラッセ福島の東側を考えており、JR在来線を跨ぐ跨線橋による通路の設置を想定している。駅舎北部分に空いたスペースがあるため、同空間を利用して、東西連絡通路が設置できないか検討するもようだ。
 福島市では、18年度からJR東日本などと協議しながら、新たな連絡橋設置に向けた可能性検討調査に着手する。現在のところ、18年度から可能性検討調査を実施し、20年度までに基本計画を策定、22年度ごろの完成を想定しているが、可能性検討調査の結果いかんでスケジュールは流動的な状況だ。(06.1.26)


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